油氣混輸泵，看這個名稱就知道，油氣混輸泵主要應(yīng)用在石油開采生產(chǎn)環(huán)節(jié)，保證油井生產(chǎn)中實現(xiàn)油氣密閉輸送的要求，另外，在造船、化工、煉油廠以及食品加工行業(yè)也有廣泛應(yīng)用。

油氣混輸泵型號產(chǎn)品屬性：

型號：CRP

泵材質(zhì)：鑄鐵

驅(qū)動方式：電動

流量：5-200

性能：耐磨

泵軸位置：其他

葉輪數(shù)目：2/4

泵用途：其他

揚(yáng)程：0-180

油氣混輸泵型號詳細(xì)說明：

油氣混輸泵撬裝機(jī)組是油氣混輸技術(shù)的主要設(shè)備，在石油開采中，為了保證油井生產(chǎn)中及達(dá)到油氣密閉輸送，提高開發(fā)效益以及達(dá)到油氣密閉輸送目的。在集輸過程中的，主要輸送含氣、水、沙等的原油，實現(xiàn)對原油的集中凈化、分離、儲備，另外還可減少井口壓力，提高單井或區(qū)域產(chǎn)量。 艾迪機(jī)器油氣混輸泵采用同步增壓技術(shù)，實現(xiàn)了連續(xù)進(jìn)、壓縮排油氣；同時，泵的進(jìn)排氣壓力與系統(tǒng)壓力自平衡。具有結(jié)構(gòu)簡單、密封性好、適應(yīng)性強(qiáng)、低噪和運(yùn)行穩(wěn)定、壽命長的特點。

油氣混輸泵機(jī)組優(yōu)勢

油氣混輸泵裝置安裝簡便，無需增添其他設(shè)備，不改變現(xiàn)有輸油及計量工藝。裝置技術(shù)好，操作簡便,采用智能操作系統(tǒng)，便于裝置維護(hù)和日常數(shù)據(jù)統(tǒng)計，既減輕了現(xiàn)場操作人員的勞動強(qiáng)度，提高了工作效率，又提高了油氣生產(chǎn)的工作時效性，可適用于我國灘海、海上、陸上、邊際油田等各種油、氣、水混輸復(fù)雜工況。

油氣混輸泵結(jié)構(gòu)組成

①彈性螺旋凸輪泵機(jī)組(電機(jī)、底座、聯(lián)軸器和聯(lián)軸器罩等)

②控制系統(tǒng)(系統(tǒng)控制軟件、進(jìn)出口壓力、溫度傳感器、壓力表、振動傳感器、控制面板、變頻器、IPC+PLC控制柜、接線盒等)

③系統(tǒng)（抗氣阻油氣混輸系統(tǒng)、噴射冷卻循環(huán)系統(tǒng)、進(jìn)口計量供液系統(tǒng)、氣液兩相密封技術(shù)等）

油氣混輸泵結(jié)構(gòu)

抗氣阻技術(shù)。采用油氣混輸系統(tǒng)的集成化抗氣阻技術(shù)方案，力求有效消除輸氣過程中的氣阻現(xiàn)象，使泵裝置同時具備泵、壓縮機(jī)的輸氣和輸液功能。傳統(tǒng)氣液混輸泵，氣體極易滯留在泵出口處易產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象，從而導(dǎo)致泵失效。

氣液兩相密封技術(shù)。采用平行單端面機(jī)械密封，位于中間隔離腔內(nèi)，有潤滑油潤滑和冷卻。根據(jù)輸送介質(zhì)不同，可采用不同材質(zhì)的機(jī)械密封。

油氣混輸泵工作原理

YesMaster扭葉橡膠油氣混輸泵的結(jié)構(gòu)是對稱的，可以實現(xiàn)正方轉(zhuǎn)。

是由同步齒輪驅(qū)動下的不斷旋轉(zhuǎn)的兩個螺旋形凸輪轉(zhuǎn)子，從泵的進(jìn)口將輸送介質(zhì)推送到泵的出口，由于轉(zhuǎn)子橡膠葉輪與泵體之間具有密封性，泵的進(jìn)出口腔室隔斷，具有真空抽吸能力，因此泵的自吸能力較好。因采用螺旋轉(zhuǎn)子，泵在旋轉(zhuǎn)一周內(nèi)每個時刻的瞬時設(shè)計流量都是恒定的，幾乎沒有脈動和擾動。

油氣混輸泵種類

單螺桿泵

單螺桿泵可用于運(yùn)輸單一的或多種介質(zhì)的流體，包括中性或腐蝕性的，潔凈的或磨蝕性的，含氣體或易產(chǎn)生氣泡的，高粘度的或低粘度的，以及含有纖維或固體顆粒的液體，廣泛適用于各工業(yè)部門。

雙螺桿油氣混輸泵

螺桿泵工作時，液體被吸入，進(jìn)入螺紋與泵殼所包圍的密閉空間，在螺桿轉(zhuǎn)動時，螺桿泵密封容積在螺牙的擠壓下提高螺桿泵壓力，并沿軸向移動，由于螺桿等速旋轉(zhuǎn)，故流量均勻。 由于各螺桿相互嚙合，以及螺桿與襯筒內(nèi)壁緊密配合，在泵吸入口與排出口被分割成一個或者多個密閉空間，隨著螺桿的移動與嚙合，密閉空間在泵的吸入端不斷形成，將吸入室的液體密封其中，并從吸入室連續(xù)推移至排出端，將封閉中的液體不斷排出。 v可用于輸送燃料油，潤滑油，高分子聚合物，粘稠物等。

往復(fù)式油氣混輸泵

往復(fù)式泵是一種容積式泵，利用活塞或柱塞在泵缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動來輸送液體。亦即它也是借助工作腔里的容積周期性變化來達(dá)到輸送液體的目的。